Kia automobiļos tiek izmantotas klasiskās automātiskās ātrumkārbas(AT), CVT (variatori) un divsajūgu DCT ātrumkārbas, līdzīgi kā Hyundai, jo zīmoli ir daļa no vienas grupas.
Kādas ātrumkārbas tiek izmantotas KIA automobiļos?
- 6-pakāpju un 8-pakāpju AT – Sportage, Sorento, Ceed, Optima.
- IVT (CVT) – Rio, Ceed, Stonic.
- 7DCT / 8DCT (divsajūgu) – Ceed GT, Sportage GT-Line, Stinger.
Kā notiek remonts?
- Diagnostika – elektronikas, spiediena, sajūgu (DCT) vai skriemeļu (CVT) pārbaude.
- Izjaukšana un defektācija – sajūgi, frikcijas, solenoīdi, vārstu bloki.
- CVT remonts (IVT) – skriemeļu vai ķēdes maiņa pie slīdēšanas vai trokšņa.
- DCT sajūgu un mehatronikas remonts – nepieciešams sportiskajiem modeļiem.
- AT hidrauliskā bloka remonts – pie sitieniem vai eļļas zuduma.
- Eļļas maiņa – nepieciešama visiem ātrumkārbu veidiem, regulāri.
Biežākās problēmas:
- CVT: vilces zudums, pārkaršana, raustīšanās.
- DCT: sajūgu nodilums, kavēšanās, mehatronikas kļūmes.
- AT: sitieni pārslēdzoties, spiediena zudums, eļļas problēmas.
Tehniskie trūkumi:
- CVT: mazāk piemērota agresīvai braukšanai.
- DCT: dārgs remonts, jutīga pie biežas pilsētas slodzes.
- AT: jāmaina eļļa ik pēc 60 000 km optimālai darbībai.
Aptuvenās KIA ātrumkārbas remonta izmaksas:
- CVT remonts (IVT): €1000–2200
- DCT sajūgu/mehatronikas remonts: €1200–2500
- AT hidrauliskā bloka remonts: €900–1500
- Eļļas maiņa (visiem tipiem): €250–400
- Pilns AT remonts: €1500–2800